Antarktis-bibliografi er en database over den norske Antarktis-litteraturen.
Hensikten med bibliografien er å synliggjøre norsk antarktisforskning og annen virksomhet/historie i det ekstreme sør. Bibliografien er ikke komplett, spesielt ikke for nyere forskning, men den blir oppdatert.
Norsk er her definert som minst én norsk forfatter, publikasjonssted Norge eller publikasjon som har utspring i norsk forskningsprosjekt.
Antarktis er her definert som alt sør for 60 grader. I tillegg har vi tatt med Bouvetøya.
Det er ingen avgrensing på språk (men det meste av innholdet er på norsk eller engelsk). Eldre norske antarktispublikasjoner (den eldste er fra 1894) er dominert av kvalfangst og ekspedisjoner. I nyere tid er det den internasjonale polarforskninga som dominerer. Bibliografien er tverrfaglig; den dekker både naturvitenskapene, politikk, historie osv. Skjønnlitteratur er også inkludert, men ikke avisartikler eller upublisert materiale.
Til høyre finner du en «HELP-knapp» for informasjon om søkemulighetene i databasen. Mange referanser har lett synlige lenker til fulltekstversjon av det aktuelle dokumentet. For de fleste tidsskriftartiklene er det også lagt inn sammendrag.
Bibliografien er produsert ved Norsk Polarinstitutts bibliotek.
Your search
Results 2 resources
-
Supporting Antarctic scientific investigation is the job of the national Antarctic programmes, the government entities charged with delivering their countries’ Antarctic research strategies. This requires sustained investment in people, innovative technologies, Antarctic infrastructures, and vessels with icebreaking capabilities. The recent endorsement of the International Maritime Organization (IMO) Polar Code (2015) means that countries must address challenges related to an ageing icebreaking vessel fleet. Many countries have recently invested in and begun, or completed, builds on new icebreaking Polar research vessels. These vessels incorporate innovative technologies to increase fuel efficiency, to reduce noise output, and to address ways to protect the Antarctic environment in their design. This paper is a result of a Council of Managers of National Antarctic Programs (COMNAP) project on new vessel builds which began in 2018. It considers the recent vessel builds of Australia’s RSV Nuyina, China’s MV Xue Long 2, France’s L’Astrolabe, Norway’s RV Kronprins Haakon, Peru’s BAP Carrasco, and the United Kingdom’s RRS Sir David Attenborough. The paper provides examples of purposeful consideration of science support requirements and environmental sustainability in vessel designs and operations.
-
Understanding how Antarctica is changing and how these changes influence the rest of the Earth is fundamental to the future robustness of human society. Strengthening our understanding of these changes and their implications requires dedicated, sustained and coordinated observations of key Antarctic indicators. The Troll Observing Network (TONe), now under development, is Norway’s contribution to the global need for sustained, coordinated, complementary and societally relevant observations from Antarctica. When fully implemented within the coming three years, TONe will be a state-of-the-art, multi-platform, multi-disciplinary observing network in data-sparse Dronning Maud Land. A critical part of the network is a data management system that will ensure broad, free access to all TONe data to the international research community.
Explore
Topic
- Antarktis (1)
- biologi (1)
- datainnsamling (1)
- Dronning Maud Land (1)
- forskningsinfrastruktur (1)
- fysikk (1)
- geologi (1)
- internasjonal samarbeid (1)
- kjemi (1)
- skipsfart (1)
- Sørishavet (2)
- teknologi (1)
- Troll forskningsstasjon (1)
Resource type
- Journal Article (2)